全台第一架,也是星宇航空首架A350-1000廣體客機在法國完成交機,由董事長張國煒親駕返台,今(6)天一早抵達桃園機場,吸引超多航空迷搶拍,未來將插旗歐洲、美東航點。但星宇航空日前宣布年終一個月,與其他國籍航空落差太大,掀起員工不滿,張國煒受訪坦言因去年各項成本大,尤其2026年星宇要交機14架,喊話員工希望體諒。
水門禮迎接!K董親赴法國交機 預計2月投入營運
手機、相機準備好,航空迷一早到桃園機場等待,就是為了星宇航空首架A350-1000廣體客機來!A350-1000是A350機型當中最大的型號,其機身上有著醒目的「1000」字樣,星宇這架飛機共有350個座位、設置4艙等,包含4席頭等艙、40席商務艙、36席豪華經濟艙、270席經濟艙。
大批航空迷到桃機搶拍。圖/台視新聞這回由星宇航空董事長張國煒K董到法國交機,並親自駕駛返台,於6號上午10點多抵達桃園國際機場,還進行了水門禮。這是全台第一架,也是星宇航空首架A350-1000廣體客機,預計在今年2月投入營運,未來將插旗歐洲、美東航點!
水門禮。圖/台視新聞年終僅1個月員工炸鍋 張國煒心情沉重喊話員工盼體諒
不過日前一封內部信引發爭議,星宇航空稱因遭遇對等關稅、美簽緊縮,還有日本地震謠言等因素,影響了獲利表現,加上今年將迎來最大的14架新機交付潮,因此這次發放1個月的年終獎金。消息一出引發員工不滿,把各家國籍航空年終獎金比一比,長榮航空這次預計發放6.5個月,台灣虎航有機會發放10個月或更多,對比星宇的實在落差太大。
針對年終一事,張國煒盼員工能體諒。圖/台視新聞有自稱星宇航空的員工在網路上指出,公司有錢贊助跨年煙火廣告,但年終獎金卻遠低於基層預期,還有專家擔心會釀成一波年後離職潮。對此張國煒也親上火線回應,坦言心情很沉重,希望同仁們能夠體諒、繼續努力。公司營收與員工福利如何取得平衡,也將是留才關鍵!
桃園/林注強 責任編輯/施佳宜