今（15）天各地仍大多為多雲到晴的天氣，僅部分地區有短暫陣雨，秋老虎仍盤踞，今高溫上看到36度左右，慎防溫度帶來的傷害。另要關注的是，位於關島附近海面的低壓系統持續發展中，預估週末生成為颱風「風神」，氣象專家示警，不論是否將登陸台灣，秋颱與東北風產生共伴效應帶來的降雨，幾乎是無法避免的。
針對今日的降雨情形，氣象署進一步說明，僅基隆北海岸、恆春半島有零星短暫陣雨，清晨東半部地區有零星短暫陣雨，中午過後嘉義以南地區及各地山區有局部短暫雷陣雨。氣溫方面，東半部高溫約31、32度，西半部高溫約33至35度，其中在北部及中南部內陸有局部36度以上高溫發生的機率，戶外活動請注意防曬並多補充水分；離島天氣：澎湖、金門、馬祖皆為晴時多雲，氣溫約26至32度。
接下來的天氣重點，中央氣象署指出，位於關島附近海面的低壓系統，未來將持續發展並增強，目前路徑以朝西經過菲律賓呂宋島或其北側海域後，進入南海機率較高，預計強度於週五（17日）有機會增強為熱帶性低氣壓，並於週末發展為輕度颱風。
預估颱風的外圍環流影響台灣最顯著期間，落在週日（19日）到下週二（21日），該熱帶系統未來的強度及路徑變化仍有不確定性，往北往南也會改變對台灣影響的程度，另外週日（19日）起將有一波「東北季風」增強 ，北部、東北部會稍微轉涼，東北季風+外圍環流兩者影響下的降雨，仍具有高度的不確定性，須持續觀察。
氣象粉專「林老師氣象站」PO文示警，「這個秋颱，來勢洶洶！」根據今晨各國最新數值模式模擬結果顯示，準「風神」颱風運動的路徑預測，各國模式預報仍具相當分歧的看法。不管颱風中心有無登陸台灣，在這個季節，其與環境東北風產生共伴效應的額外降雨，幾乎是無法避免的；10/19至10/22，準風神距離台灣最近，風雨浪的影響也將會是最大！
粉專提到，美國NCEP模式認為走巴士海峽，且非常靠近台灣，直接侵襲台灣機會增大，這條路徑，對我台灣最不友善；歐洲EC-AIFS模式則較昨天路徑更往南調，走巴士海峽，較偏菲島北部陸地通過，這條路徑，顯示太平洋高壓東退勢力也最為微弱。
迎風面的北部、東北部及東部地區會與環境的東北風肇生「共伴效應」的額外且連續降雨，要特別注意防範；歐洲ECMWF模式路徑則折衷走巴士海峽，偏菲島北部陸地或外海後，朝南海繼續前進。
空氣品質方面，根據環境部空氣品質預報資訊顯示，今日環境風場為偏東風，西半部擴散條件稍差，稍易累積污染物，午後受光化作用影響，臭氧濃度易上升；宜蘭、花東空品區為「良好」等級；北部、竹苗、雲嘉南、高屏空品區及馬祖、金門、澎湖為「普通」等級；中部空品區為「橘色提醒」等級。
【參考資料】
氣象署：https://www.cwa.gov.tw/V8/C/
環境部：https://airtw.moenv.gov.tw/
責任編輯／陳盈真