隨著台美交流越來越密切，航空公司更深入布局美國航網，尤其東南亞轉機客越來越多，加上台積電設廠美國帶動商務需求，華航12月將開航直飛鳳凰城，長榮則鎖定美國中部的達拉斯10月開始直飛，而餐飲方面，航空公司也各出奇招，要搶攻北美這塊市場大餅。
根據美國商務部國際貿易署統計，2024年到美國旅遊的國際遊客超過7239萬人次，跟前一年相比增長百分之9.1，客運商機大，國籍航空也因此搶著布局北美航線。華航北美客運布局看準東南亞轉機客眾多，往返北美航班約有百分之50到60都是東南亞旅客，華航總經理陳漢銘指出，台灣是亞洲的轉運中心，北美的整體營收占近70%，越南、泰國、菲律賓等國旅客經過台灣再到北美的市場相當的強勁。
台積電設廠帶動商機 國籍航空開航「鳳凰城」
北美成為含金量最高的航線，除了旅客多還有商務客，像是台積電到鳳凰城設廠，馬上帶動商機。華航今年12月將搶先開航鳳凰城，每週3個班次，回程途中停洛杉磯；星宇則預計明年2月同樣開航鳳凰城，是首條亞利桑那州直飛台灣的航線；長榮則鎖定美國中部的達拉斯，10月開始直飛，也是亞洲唯一經營德州兩大航點的航空公司。
國內三大航空積極布局北美航線。圖／台視新聞製圖高空美食對決！國籍航空「機上餐」菜單升級
華航攜手美國50年老店許氏花旗參，更推出部分機型的經濟艙免費使用wifi， 就是要吸引旅客，也迎戰長榮機上美食老乾杯和星巴克，還有星宇機上推出的胡同燒肉，北美客運市場旺，航空公司各自布局要搶下最大商機！
國際中心／葉宣婕、余苓瑀 責任編輯／馮康蕙