中國民用航空局6日宣布，在原有的「M503」航線上增設一條新支線「W121」，航線方向由中國大陸往東，貼近台灣海峽中線。這是M503航線第三條通往台灣方向的支線。此舉引發陸委會強烈抗議，指控中國試圖單方面改變台海現狀，升高兩岸區域的不安。
根據路透社報導，中國民航局表示，新增支線的目的在於「進一步優化空域環境、提升運航效率」。此前，中國已於2024年1月取消M503南向航線原本的偏離措施，使飛行路徑更貼近海峽中線，並陸續設置支線「W122」與「W123」。此次新增的W121支線與前兩條相同，均自中國西側往東延伸，朝向台灣方向。
國台辦則表示，該措施是為確保飛航安全、減少延誤、保障旅客權益，並稱對兩岸皆「有益」。
對此，引發台灣方面強烈反彈。陸委會在提供給路透社的聲明中，批評中國「為改變現狀採取片面行動，升高兩岸與區域的不安」，並駁斥中方所稱的效益「不當」，進一步指出中國大陸的國際民航旅客數量仍未恢復至COVID-19疫情前水準。
儘管中國並不承認台灣海峽中線為兩岸空域分界，解放軍軍機近期仍多次越線進入台灣一側空域，讓台海局勢持續緊繃。台灣也將於7月9日展開為期10天的「漢光演習」，加強防衛應變演練。
責任編輯／周瑾逸