花東鐵路雙軌電氣化工程惹爭議！交通部鐵道局委由日商承包，在花蓮新城鄉一處近兩千坪的特定農業區農地上，興建倉庫及臨時辦公處所，卻被民眾投訴「未經申請就偷跑施工」。議員會勘發現，現場已蓋好多棟鋼構建物，甚至懷疑地底下可能有廢棄物埋藏。縣府強調農地必須農用，未申請就動工已違規，案件也決議移送檢調釐清。
控違法使用農地回填廢棄物？ 議員籲開挖
超大鐵皮建物佔據大片農地，這裡是花蓮新城鄉佳東段的私有農地，面積高達1788坪，現場已見多棟鋼構建築矗立，引起地方譁然。
花蓮縣議員鄭寶秀表示，「這個都是建築物廢棄物，為什麼農地上可以這樣子大興土木」，直指交通部去年就已施工卻未申請，懷疑地下是否非法回填營建廢棄物，要求環保局盡速開挖調查，也表示，「不能先上車後補票，你必須要先恢復原狀再來申請」。
特定農業區蓋倉庫 承包商：不熟悉程序
這塊農地依照國土署公文，是都市土地中的特定農業區，依法只能農用。花蓮縣府農業處也證實，目前完全未經申請，就擅自設置倉儲與臨時辦公室已經違規，農業處科長邱奕承說明，「查證這塊地它主要屬於特農區，當然一定要農用，必須由中央單位向農業部來申請，不可能整個農地，都讓你在做臨時使用，會有一定的期限限制」。
對此，日商日本信號廠商澄清，「有去做申請程序動作，但是我們的公文有退回來，有程序上見解不同要再補，對程序不熟悉啦，我們本來想說在申請階段，也以為公文會很快下來」。對於違規爭議，日商承包商坦承對申請程序不熟悉，並強調這些設施僅供臨時存放電纜、機具與辦公用途，等工程完工後就會拆除，並承諾將依法補件。
不過，廠商的說法議員不買單，一致決議將移送檢調進一步釐清，是否涉及違法使用農地，與非法回填廢棄物。
桃園／陳勁曄、吳柔廷、沈咨沂 責任編輯／蔡尚晉