廉航「捷星亞洲」已經成立超過20年，但今（11）日宣布將於7月31日關閉，主因是供應商成本暴漲、機場費用高昂，以及區域競爭加劇。500名員工也確定遭到資遣失業。
捷星亞洲因為不堪虧損關閉。圖／翻攝自Instagram@捷星亞洲綜合外媒報導，捷星集團首席CEO Stephanie Tully表示捷星航空在新加坡的成本「大幅上漲」，包括燃油費、機場費、地勤費和安保費均出現了兩位數的上漲。
他還指出，經營的20幾年來，捷星亞洲僅有6年營利。在止於6月30日的本年度，捷星亞洲預估稅前虧損3,500萬澳元（約6.8億新台幣）。至於捷星亞洲目前擁有的13架A320客機會調往澳洲和紐西蘭使用，包括替換掉澳洲本土捷星航空目前使用的昂貴租賃飛機，此舉可釋放大約5億澳元的資金，重新投入集團核心業務。
500名員工也遭到資遣。圖／翻攝自Instagram@捷星亞洲捷星亞洲將逐步縮減航班，預計7月31日全面停運，受影響旅客可獲得全額退款或改簽其他航空公司。另外，澳航的其他廉航業務，包括澳洲本土的捷星航空（Jetstar Airways）和日本的捷星日本（Jetstar Japan）國際航線則不受影響。
責任編輯／陳俊宇