苗栗市「為公路」近期重新進行路口配置，新增偏心式左轉道，但啟用不到半個月，警方已接獲51件違規檢舉，引發民眾反彈。由於部分駕駛不熟悉路況，新設的標線導致事故風險上升並陸續傳出爭議。苗栗縣長鍾東錦坦言確實有疏失，已宣布回收所有開出的罰單，並延長宣導期，暫緩取締措施。
路口密集、狹窄 新制引發民怨與違規爭議
苗栗市「為公路」增設偏心式左轉道，但新增不到半個月就引發大量民怨。圖／台視新聞苗栗市「為公路」近期進行路口重整配置，自5月18日起，從福星街至國華路之間的7個路口增設偏心式左轉道，但新增不到半個月就引發大量民怨。苗栗縣警察局截至6月2日為止，已針對相關違規開出51張罰單，有駕駛甚至連續收到多張檢舉通知，引起地方不滿。
居民反映，該路段全長僅約1公里，路口密集且路幅狹窄，加上沿線設有停車格，使增設的左轉專用道讓原本就擁擠的車流更加混亂，違規與事故風險上升。嘉盛里長傅菊蘭表示，民眾在等到綠燈時無法即時通行，結果馬上又紅燈了，轉而遭警察開了一張闖紅燈，認為不合理也欠缺彈性。
「不該讓鄉親承擔」 縣府收回51張罰單暫停執法
對此，苗栗縣長鍾東錦坦承，施工單位與交工處在設計與監督方面確實有疏失，「責任不應由鄉親承擔」。他強調，縣府已決定將所有已開立的罰單收回，並將妥善處理。此外，也將延長宣導期並暫緩開罰，並承諾兩週內完成相關配套改善。改善完成後，將設有為期一個月的適應期，避免民眾因不熟悉新制而受罰。
鍾東錦補充，目前仍在研議相關罰單是否由施工包商負擔，或由縣府統一處理，後續將視實際情況做出妥適安排。
苗栗／張興傑 責任編輯／周瑾逸