為兼顧不同用路通行需求，蘇花改中仁隧道今年4月30號開始，試辦開放「普通重型機車」通行六個月，聽到消息的騎士紛紛來體驗，另外宜蘭雪隧則出現駕駛逼車畫面，被民眾拍下，令人捏把冷汗。
目擊逼車駕駛嚇壞 執法機構：已違反道交條例
銀色廂型車跟前方轎車貼超近，目擊民眾拍下直呼，「跟那麼緊幹嘛，嚇死人了！」替前車駕駛捏把冷汗，民眾將畫面PO上社群，網友都說太危險。民眾也表示，如果遇到這種情況，會趕快打電話給國道警察來協助處理，這很危險，因為逼車駕駛前面是有車的。
頭城分隊小隊長張文郎也說明，「未保持安全距離的行為，已違反《道路交通管理處罰條例》，可處新台幣三千元以上，六千元以下罰鍰」。
銀色廂型車跟前方轎車貼超進。圖／翻攝自Threads@li.zhuying中仁隧道試辦開放普通重機 騎士體驗騎行
同樣是隧道行車，花蓮則試辦機車行駛蘇花改中仁隧道六個月，進到中仁隧道抬頭一看，怎麼內部有兩個限速，一個70公里一個50公里，這是公路局為兼顧不同用路通行需求，今年4月30日試辦開放「普通重型機車」通行，右側是機車專用道速限50公里，進隧道時需開大燈，並與前車保持50公尺安全距離。
機車專用道速限50公里，汽車專用道則是70公里。圖／台視新聞開放通行方便有感！ 公路局試辦到10月底
聽到消息的民眾，紛紛來體驗騎行。台北駕駛人呂先生表示，「是臨時知道的，應該時間上會比較節省很多，普通重型摩托車安全無虞的狀況下，我覺得應該是可以，會覺得開放是蠻好的」。
宜蘭騎士游先生則表示，覺得速度應該可以再放寬一點。附近部落居民葉小姐也說，開放是等很久了，部落方面都是方便的啦，要小心，因為有大車還有小車。
民眾普遍認為，開放普通重型機車通行方便很多，目前公路局先試辦到今年10月底，未來將評估多項車種出現在隧道內，是否會影響行車安全再做最後決定。
蘇花改中仁隧道開放機車通行，試辦到今年10月底。圖／台視新聞宜蘭、花蓮／綜合報導 責任編輯／尚晉