美國電動車龍頭特斯拉首度進軍中東，10號在沙烏地阿拉伯首都舉行發表會，承諾會增加超級充電站跟服務中心，提高電動車的普及率。由於執行長馬斯克在美國內政上的爭議行為，在全球各地持續引發民怨，也拖累特斯拉營收，創下近三年來最差表現，這也讓特斯拉必須開發其他市場，力拚業績。
特斯拉首度進軍中東 沙國首都成立快閃店宣傳
特斯拉10號在沙國首都利雅德舉行發表會，宣布成立快閃店大動作宣傳，人形機器人在展示台上閃閃發光，民眾坐上科幻感十足的Cybertruck，興奮之情全寫在臉上。參展民眾表示，沙國人民大多對電動車很感興趣，特斯拉作為最重要的電動車公司之一，進駐我國對特斯拉來也說是一大邁進。
特斯拉首度進軍中東，在沙國首都利雅德舉行發表會。圖／路透社、美聯社沙國拚5年電動車普及率30% 特斯拉增設充電站
沙國放眼未來，目標是五年後電動車普及率達到30%，但當地的主要交通幹道，連接首都利雅德跟宗教聖城麥加，長達900公里的沙漠公路上，目前完全沒有充電站，特斯拉高層出席發表會，承諾會加強基礎設施，增設超級充電站跟服務中心。
全美「反馬浪潮」拖累銷售 特斯拉開發其他市場
執行長馬斯克掌管政府效率部，大砍聯邦支出，引爆全美反馬浪潮，拖累特斯拉銷售，選擇開發中東市場，主要是因在美營收持續下滑，創下近三年來最差表現。不過沙國民眾認為，馬斯克很有遠見，總是放眼未來向前看，所以即便有些事情現在看起來不合理，但未來肯定會有好的發展。
此外馬斯克2018年宣稱，獲得沙烏地阿拉伯主權財富基金投資，有望將特斯拉私有化，不過協議最終破局，也引發投資人不滿。
國際中心／闕帝慈 編撰 責任編輯／蔡尚晉