巴拿馬運河持續塞港，推升海轉空的貨量急增，航空貨運市場急單湧現！有承攬業者表示，空運轉熱，今年台灣空運出口到美國幾乎沒有淡季，7月中運費起漲有感，近日每公斤運費達到新台幣300元，預期熱絡情況可望維持到年底。而明年航空貨運市場受惠於半導體、AI新需求及電商貨加持，全年表現都值得期待。
巴拿馬運河大打結 貨品趕節慶上架6成海轉空
航空貨運承攬公會理事長黃啟明直指，近期航空貨運市場單量更多了，因為巴拿馬運河持續乾旱，導致運輸打結，也有承攬業者表示，如果是定期貨櫃輪，因為有固定航線堵塞情況較小，主要是沒有固定航道，載運民生用品的散裝船隻，受到聖誕、感恩節、中國11長假等期限壓力，電商、民生用品開始選擇海轉空。
黃啟明說，現在海運因為要經過巴拿馬，大概要40～43天左右，所以大概有6成5成左右改成空運。
電子業、電商趕出貨 航空業貨運爆單旺到明年
也有空運占營業項目71%的承攬業者點出，亞洲到紐約航班太少，近日每公斤價格達到新台幣300元，比7月大漲一倍，更看好明年航空貨運市場，受惠於半導體AI新需求及電商貨加持，分析師也看好對於航空貨運承攬業跟航空業者來講，會有直接受惠的情況。
摩爾投顧分析師林漢偉表示，「華航貨機的數量比較多，中菲行跟台驊投控，不管在海運運價、空運運價，接下來都還有旺季效應帶動運價走高」。
目前巴拿馬運河兩端，每天大約有150多艘船排隊等待，海轉空推升運價，不過大家也都在等，老天何時降雨，結束這一場塞港亂象。
台北／貝庭、謝隆証 責任編輯／林均