特斯拉（Tesla）的事業將擴大到造車以外的領域。執行長馬斯克（Elon Musk）8日出席特斯拉德州精煉鋰礦廠的動土典禮，他提到，到了2025年，這座煉廠產出的電池金屬鋰，足以生產約100萬輛電動車，將成為北美最大的鋰原料加工廠。
鋰加工馬斯克靠自己 鋰煉廠可產100萬輛電車
特斯拉位在德州的大型鋰精煉廠8日舉行動土典禮，執行長馬斯克、德州州長艾伯特都出席，這座鋰精煉廠將投入複雜的鋰精煉和加工，讓特斯拉事業擴大到造車以外的領域。
而馬斯克預估，到了2025年，這座廠生產的鋰足夠供應100萬輛電動車所需，不僅是北美最大鋰礦加工廠，也讓特斯拉成為北美唯一一家能自行提煉鋰材料的汽車製造商。
確保電池原料無虞 馬斯克蓋鋰煉廠：掌握命脈
為了確保電池原料供應無虞，特斯拉在德州建造鋰加工廠，馬斯克表示，想要實現宏大的電動車銷售目標，這是必要之舉，未來將採用對環境更友善的材料，且馬斯克過去曾強調鋰礦業務的重要性，甚至形容「提煉鋰如同印鈔」。
馬斯克提到，展望未來幾年電動車的進展，最關鍵的要素就在於能否取得電池級鋰。德州州長艾伯特也說，這不僅是對於工作需求的提升，且對國家整個未來都有好處，在德州建廠的偉大決定，完全符合德州在經濟發展方面試圖實現的目標。
攤開特斯拉第一季財報，營收233.3億美元略優於分析師預期，較去年同期攀升24%，不過淨利僅25.13億美元，同比下滑24%。
特斯拉第一季財報。圖／非凡新聞特斯拉降價衝擊需求 Lucid今年首季淨損擴大
另外，過去曾被稱為特斯拉殺手的電動車製造商「Lucid」，在價格戰衝擊下，第1季營收1.494億美元，表現低於預期，第1季更是慘虧7.79億美元，將近新台幣240億元，並下修全年的產量目標。
Lucid第一季財報。圖／非凡新聞台北／綜合報導 責任編輯／吳苡榛